東南亞地區具規模和影響力的鐵路行業展會
該展被ThailandConventionsandExhibitionBureau稱之為冉冉升起的新星，也是亞洲大的鐵路盛會。泰國國際鐵路技術展是泰國和東南亞地區唯一的致力于鐵路設備，系統和服務專業展覽會，自舉辦伊始就獲得泰國政府、泰國交通運輸部和國家鐵路局及相關機構的大力支持，使其成為泰國及東南亞地區具規模和影響力的鐵路行業展會。同時，該展會還通過同行業交流促進會、研究論壇會等形式，讓更多的采購商與供應商得到面對面的接觸，獲得更廣泛地合作與交流。
2015年泰國國際鐵路技術展SmartRail共有2000多位參展觀眾，來自44個國家的參展代表，188家參展企業，共80家鐵路軌道運營商或國家部門。由于2016年東南亞地區在建的工程項目尤其是在泰國，預計2016屆的參展企業數量將有40%的增長。2015屆35.4%的參展觀眾是鐵路軌道運營商的代表，21%的參展觀眾是主管級別以上的決策人。2015屆的品牌類參展企業包括阿爾斯通，奧雅納，中興通訊，中國南車，三菱集團，控創集團，愛集思集團等。
? 市場分析
泰國是東南亞國家聯盟成員國和創始國之一，同時也是亞太經濟合作組織、亞歐會議和世界貿易組織成員。泰國國內目前使用的鐵路是已有100多年歷史的米軌鐵路，不僅是單線的，時速在60公里以下，而且車輛破舊不堪，舒適性較差，安全性能也沒有保障，已經不能滿足泰國當前經濟飛速發展的需要，大大降低了通行的速度和效率。以前泰國經濟發展還比較落后，鐵路是人們出行的主要交通工具，現在泰國無論是旅游業還是農業都有了較高的飛速發展，人們生活水平也在不斷提高，所以現在公路和飛機也讓泰國人們有了更多的選擇。這也對建設相對落后各項軟性服務也沒能跟上時代的鐵路有了不小的沖擊。因此，泰國政府及相關部門單位對現有鐵路進行升級勢在必行。
同時，隨著中泰兩國合建鐵路項目敲定下來之后，泰國鐵路市場有著很大的潛力可供中國挖掘，中國鐵路技術對泰國也具有強烈吸引力。據泰國海關統計，2016年1-6月泰國貨物進出口額為1982.3億美元，比上年同期（下同）下降5.0%。1-6月，泰國與中國雙邊貨物進出口額為307.6億美元，下降0.1%。其中，泰國對中國出口104.6億美元，下降7.6%，占泰國出口總額的10.0%；自中國進口203.0億美元，增長4.2%，占泰國進口總額的21.7%。泰方貿易逆差98.4億美元，增長20.4%。截止到2016年6月，中國為泰國第二大出口市場和第一大進口來源地。
盈拓展覽誠邀您參加本屆展會，期待與您一起開拓市場，收獲無限商機！更多展會詳情請關注外貿局指定展覽平臺—國際展覽導航www.ochjoh.com
中國組展機構：盈拓展覽，深耕出境展覽20載，榮獲多項大獎，是行業知名品牌。以精準市場定位和優質服務，助力中國外貿企業拓展海外市場。
1、鐵軌車內部設計、更新、裝飾服務、門、窗簾、隔斷、桌椅、行李架、扶手桿、替換零件、鎖柜、安全帶、涂料、手推車、洗手間、廚房設備等；
2、鐵路車輛內飾：座椅及其材料、地毯和地板、室內鑲板、供暖、通風和空調設備、餐飲/廚房衛生間/設備、車內照明、行李架、娛樂系統等；
3、客運交通技術：客運信息系統、公共廣播系統、智能卡技術、數據處理和辦公系統；
4、基礎設施建設：軌道施工、土木工程、信號與通信技術、列車控制系統和設備、軌道安全設備、站臺設備、軌道和基礎設施維修車輛、設備和服務；
5、機車車輛技術：機車和貨運車輛、地鐵和輕軌車輛、牽引力設備和控制系統、電器和電子元件、車門系統、電纜和電纜組件等。
上屆回顧
展出面積：8,000平方米
展商數量：188家展商
觀眾數量：2,000人
規模度
專業度
評價度
觀眾度
市場度
東南亞地區具規模和影響力的鐵路行業展會
該展被ThailandConventionsandExhibitionBureau稱之為冉冉升起的新星，也是亞洲大的鐵路盛會。泰國國際鐵路技術展是泰國和東南亞地區唯一的致力于鐵路設備，系統和服務專業展覽會，自舉辦伊始就獲得泰國政府、泰國交通運輸部和國家鐵路局及相關機構的大力支持，使其成為泰國及東南亞地區具規模和影響力的鐵路行業展會。同時，該展會還通過同行業交流促進會、研究論壇會等形式，讓更多的采購商與供應商得到面對面的接觸，獲得更廣泛地合作與交流。
2015年泰國國際鐵路技術展SmartRail共有2000多位參展觀眾，來自44個國家的參展代表，188家參展企業，共80家鐵路軌道運營商或國家部門。由于2016年東南亞地區在建的工程項目尤其是在泰國，預計2016屆的參展企業數量將有40%的增長。2015屆35.4%的參展觀眾是鐵路軌道運營商的代表，21%的參展觀眾是主管級別以上的決策人。2015屆的品牌類參展企業包括阿爾斯通，奧雅納，中興通訊，中國南車，三菱集團，控創集團，愛集思集團等。
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泰國是東南亞國家聯盟成員國和創始國之一，同時也是亞太經濟合作組織、亞歐會議和世界貿易組織成員。泰國國內目前使用的鐵路是已有100多年歷史的米軌鐵路，不僅是單線的，時速在60公里以下，而且車輛破舊不堪，舒適性較差，安全性能也沒有保障，已經不能滿足泰國當前經濟飛速發展的需要，大大降低了通行的速度和效率。以前泰國經濟發展還比較落后，鐵路是人們出行的主要交通工具，現在泰國無論是旅游業還是農業都有了較高的飛速發展，人們生活水平也在不斷提高，所以現在公路和飛機也讓泰國人們有了更多的選擇。這也對建設相對落后各項軟性服務也沒能跟上時代的鐵路有了不小的沖擊。因此，泰國政府及相關部門單位對現有鐵路進行升級勢在必行。
同時，隨著中泰兩國合建鐵路項目敲定下來之后，泰國鐵路市場有著很大的潛力可供中國挖掘，中國鐵路技術對泰國也具有強烈吸引力。據泰國海關統計，2016年1-6月泰國貨物進出口額為1982.3億美元，比上年同期（下同）下降5.0%。1-6月，泰國與中國雙邊貨物進出口額為307.6億美元，下降0.1%。其中，泰國對中國出口104.6億美元，下降7.6%，占泰國出口總額的10.0%；自中國進口203.0億美元，增長4.2%，占泰國進口總額的21.7%。泰方貿易逆差98.4億美元，增長20.4%。截止到2016年6月，中國為泰國第二大出口市場和第一大進口來源地。
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2、鐵路車輛內飾：座椅及其材料、地毯和地板、室內鑲板、供暖、通風和空調設備、餐飲/廚房衛生間/設備、車內照明、行李架、娛樂系統等；
3、客運交通技術：客運信息系統、公共廣播系統、智能卡技術、數據處理和辦公系統；
4、基礎設施建設：軌道施工、土木工程、信號與通信技術、列車控制系統和設備、軌道安全設備、站臺設備、軌道和基礎設施維修車輛、設備和服務；
5、機車車輛技術：機車和貨運車輛、地鐵和輕軌車輛、牽引力設備和控制系統、電器和電子元件、車門系統、電纜和電纜組件等。
上屆回顧
展出面積：8,000平方米
展商數量：188家展商
觀眾數量：2,000人
