席卷歐洲汽車行業的深刻變化使供應鏈和物流成為高級管理層和董事會的首要任務。雖然最高管理層關注供應鏈，但它需要幫助指導運營并對符合客戶和企業最佳利益的技術和服務進行長期投資。歐洲原始設備制造商面臨著來自新進入者的更激烈競爭、物流能力失衡、成本上升以及市場和地緣政治混亂。隨著制造商組建新的部門和合作伙伴關系來開發和擴大電動汽車規模，歐洲供應鏈可能會變得更加分散、孤立和復雜。
但這正是供應鏈領導者可以為汽車公司提供決定性優勢并將這些挑戰轉化為競爭優勢的地方。在第 21 屆歐洲汽車物流和供應鏈大會上，這一戰略性供應鏈聲音將在物流和 IT、產品規劃、采購、制造和運營中清晰、端到端地被聽到，所有這些都將得到體現由最資深的物流領導者和首席供應鏈官組成。
不要錯過加入對話、交流、分享見解并探索協作、創新和技術如何在不斷變化和日益不確定的環境中降低復雜性并提高靈活性的機會。
中國組展機構：盈拓展覽，作為出境展覽服務行業的領軍企業，以精準的市場定位和優質的服務贏得客戶信賴。助力企業揚帆出海。
入境物流
全球貨運代理、物流工程、網絡設計、第三方服務、集裝箱運輸、準時制生產、生產控制、包裝和可見性。
整車物流
卡車運輸和車隊管理、鐵路、短途和遠洋運輸、港口處理、承運人管理、調度和放行、損壞和質量、預計到達時間管理、運力規劃、網絡管理和車輛跟蹤、在線銷售和代理業務模式。
服務零件和倉儲物流
配送模型、機器人和自動化、零件和材料跟蹤、庫存和存儲、零件配送中心、緩沖庫存、訂單履行、需求計劃、最后一英里物流。
戰略供應鏈管理
項目規劃、銷售和運營規劃 (S&OP)、庫存管理、總成本管理、前置物流設計、精益管理、貿易和海關、采購、網絡優化、供應商管理。
40 行業的人
450 領導者會話
20 數小時的人際關系
規模度
專業度
評價度
觀眾度
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席卷歐洲汽車行業的深刻變化使供應鏈和物流成為高級管理層和董事會的首要任務。雖然最高管理層關注供應鏈，但它需要幫助指導運營并對符合客戶和企業最佳利益的技術和服務進行長期投資。歐洲原始設備制造商面臨著來自新進入者的更激烈競爭、物流能力失衡、成本上升以及市場和地緣政治混亂。隨著制造商組建新的部門和合作伙伴關系來開發和擴大電動汽車規模，歐洲供應鏈可能會變得更加分散、孤立和復雜。
但這正是供應鏈領導者可以為汽車公司提供決定性優勢并將這些挑戰轉化為競爭優勢的地方。在第 21 屆歐洲汽車物流和供應鏈大會上，這一戰略性供應鏈聲音將在物流和 IT、產品規劃、采購、制造和運營中清晰、端到端地被聽到，所有這些都將得到體現由最資深的物流領導者和首席供應鏈官組成。
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入境物流
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整車物流
卡車運輸和車隊管理、鐵路、短途和遠洋運輸、港口處理、承運人管理、調度和放行、損壞和質量、預計到達時間管理、運力規劃、網絡管理和車輛跟蹤、在線銷售和代理業務模式。
服務零件和倉儲物流
配送模型、機器人和自動化、零件和材料跟蹤、庫存和存儲、零件配送中心、緩沖庫存、訂單履行、需求計劃、最后一英里物流。
戰略供應鏈管理
項目規劃、銷售和運營規劃 (S&OP)、庫存管理、總成本管理、前置物流設計、精益管理、貿易和海關、采購、網絡優化、供應商管理。
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