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捷克布爾諾國際自行車展覽會
展會時間:
2024年11月
展會地點:
展會行業:
展館圖:
中國組展機構:
盈拓國際展覽
標準展位: 查看價格
光地展位: 查看價格
4.0
4星展會
  • 規模度

  • 專業度

  • 評價度

  • 觀眾度

  • 市場度

距開展還剩
待核實
展會介紹
英文名稱:BIKE BRNO
舉辦周期:一年一屆
展會規模:10000-20000

  捷克自行車展BIKE BRNO是中東歐地區規模大的國際自行車、運動及體育用品展覽會。中東歐市場已為經濟成長快速的歐洲區域,年平均成長率為20%以上,捷克處于東(中)歐心臟地區,為中、東歐開放早,經濟成長穩定的國家,是歐盟成員國中進口多的經濟體,又是區內的分銷中心,可以成為中國商品進入周邊國家的跳板。該展會為廣大自行車、運動及體育用品廠家提供了一個佳的進入新市場的貿易平臺!

  市場分析
  隨著歐洲經濟的不斷快速發展和歐盟成員國的擴增,中東歐市場逐漸變為經濟成長快速的歐洲區域。生活水平提升、休閑運動意識不斷增長、運動與體育用品市場不可限量。近年自行車旅游已是中歐普遍的運動方式。持續成長的自行車及零件銷售業績,加上越來越多國際級自行車步道的規劃,正在顯示自行車在中歐市場將持續發光發熱。據中歐權威機構預估,捷克 (1,026萬人)、波蘭 (3,816萬人)、匈牙利 (1,008萬人) 三國的體育用品與自行車市場發展潛力值將趕上西歐國家并有超越之勢。而捷克處于中東歐心臟地區,為全區域開放早,經濟成長穩定的國家。

  據捷克海關統計,捷克一年的自行車需求量約40萬輛左右 (包括進口量和制造), 市場占有率約10萬至15萬輛,且以中低質量、價位為主。其中50% 出口到歐盟,東歐如波蘭或北歐。當地自行車廠以代工為主,但也有以自己品牌營銷捷克及斯洛伐克。斯洛伐克自行車產量約為23萬輛,除了外銷歐盟, 也銷到捷克市場。
  由于捷克是東歐國家,所以給人的印象都以為是中低檔車為主,其實捷克的消費檔次跟歐洲相差不多。如MTB零售價平均在300-350歐元,車種以Cross Bike, Trekking Bike, MTB為主。捷克當地的零件產品不多,除了Remerx輪圈,輪胎有Tufo , Rubena; 車架有Pell’s, Duratec, Fort, Maxbike , RB; 車條則有Marex, Velogros, BB 有Kinex等…中、高級質量及價位之腳踏車均從中國、臺灣等國家或地區進口。
  盈拓展覽誠邀您參加本屆展會,期待與您一起開拓市場,收獲無限商機!更多展會詳情請關注外貿局指定展覽平臺—國際展覽導航www.ochjoh.com

中國組展機構:盈拓展覽,20多年行業經驗,服務中國外貿企業超過萬家。專業團隊,精準定位,助力企業拓展海外市場。

展品范圍

  1.自行車整車:如山地自行車、越野自行車、城市自行車、公路自行車。
  2.自行車零配件:變速器、剎車系統、把手、輪胎、座椅、車燈、反光鏡、速度指示器、GPS設備、傳動系統、固定系統等。
  3.電動自行車:電動踏板車、新技術、電池/蓄電技術及配件。
  4.自行車服裝/配飾:街頭/休閑服裝、全天候服裝、功能服裝、安全防護服裝、頭盔和護具、眼鏡、鞋、手套。

展館信息
往屆回顧

  展出面積:11,598平方米

  展商數量:150家

  觀眾數量:38,478名

*凡本網注明來源:“盈拓國際展覽導航”的所有作品,版權均屬于盈拓國際展覽導航,轉載請注明。
*凡注明為其它來源的信息,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表盈拓國際展覽導航贊同其觀點及對其真實性負責。
捷克布爾諾國際自行車展覽會
BIKE BRNO
展會時間:
2024年11月
展會行業:
舉辦周期:
一年一屆
展會規模:
10000-20000
中國組展機構:
盈拓國際展覽
4.0
  • 規模度

  • 專業度

  • 評價度

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展會介紹

  捷克自行車展BIKE BRNO是中東歐地區規模大的國際自行車、運動及體育用品展覽會。中東歐市場已為經濟成長快速的歐洲區域,年平均成長率為20%以上,捷克處于東(中)歐心臟地區,為中、東歐開放早,經濟成長穩定的國家,是歐盟成員國中進口多的經濟體,又是區內的分銷中心,可以成為中國商品進入周邊國家的跳板。該展會為廣大自行車、運動及體育用品廠家提供了一個佳的進入新市場的貿易平臺!

  市場分析
  隨著歐洲經濟的不斷快速發展和歐盟成員國的擴增,中東歐市場逐漸變為經濟成長快速的歐洲區域。生活水平提升、休閑運動意識不斷增長、運動與體育用品市場不可限量。近年自行車旅游已是中歐普遍的運動方式。持續成長的自行車及零件銷售業績,加上越來越多國際級自行車步道的規劃,正在顯示自行車在中歐市場將持續發光發熱。據中歐權威機構預估,捷克 (1,026萬人)、波蘭 (3,816萬人)、匈牙利 (1,008萬人) 三國的體育用品與自行車市場發展潛力值將趕上西歐國家并有超越之勢。而捷克處于中東歐心臟地區,為全區域開放早,經濟成長穩定的國家。

  據捷克海關統計,捷克一年的自行車需求量約40萬輛左右 (包括進口量和制造), 市場占有率約10萬至15萬輛,且以中低質量、價位為主。其中50% 出口到歐盟,東歐如波蘭或北歐。當地自行車廠以代工為主,但也有以自己品牌營銷捷克及斯洛伐克。斯洛伐克自行車產量約為23萬輛,除了外銷歐盟, 也銷到捷克市場。
  由于捷克是東歐國家,所以給人的印象都以為是中低檔車為主,其實捷克的消費檔次跟歐洲相差不多。如MTB零售價平均在300-350歐元,車種以Cross Bike, Trekking Bike, MTB為主。捷克當地的零件產品不多,除了Remerx輪圈,輪胎有Tufo , Rubena; 車架有Pell’s, Duratec, Fort, Maxbike , RB; 車條則有Marex, Velogros, BB 有Kinex等…中、高級質量及價位之腳踏車均從中國、臺灣等國家或地區進口。
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展品范圍

  1.自行車整車:如山地自行車、越野自行車、城市自行車、公路自行車。
  2.自行車零配件:變速器、剎車系統、把手、輪胎、座椅、車燈、反光鏡、速度指示器、GPS設備、傳動系統、固定系統等。
  3.電動自行車:電動踏板車、新技術、電池/蓄電技術及配件。
  4.自行車服裝/配飾:街頭/休閑服裝、全天候服裝、功能服裝、安全防護服裝、頭盔和護具、眼鏡、鞋、手套。

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往屆回顧

  展出面積:11,598平方米

  展商數量:150家

  觀眾數量:38,478名

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