印度國際船展得到印度政府及其航運部的大力支持，是南亞地區規模大重要的海事盛會，在全球海事展會中占有不可取代的地位。自1999年開辦以來，成功地為展商提供重要的交流平臺，為展商開拓和發展印度市場；同時在每屆展會上舉辦海事行業的B2B論壇，使其成為印度海事船舶行業重要的論壇，與會者包括海事船舶業界的領導、高級執行官、決策者、海事行業協會、政府機構官員等，論壇議題涵蓋了船舶與船舶修造、海事和近海工業、遠洋工程的創新展示、港口物流和多式聯運等多個領域。
? ? ? ?2015年，全球頂級海事展——德國漢堡國際海事展SMM團隊加入印度國際船展，資源整合，強強聯手，利用全球范圍內的宣傳推廣，吸引更多更廣泛的專業買家，為展商大大提高參展效益，為積極開拓南亞市場的各國企業提供了有效的平臺。展會整體質量和效果也因此上升一個等級，2017年印度國際船展將迎來更大的突破。
? ? ? ?市場分析
到2025年，印度將完成在船舶領域的111個項目，涉及投資112.5億美元。印度政府擬定了各種海事發展計劃，修建了大規模的海岸基礎設施并放寬對外政策來大力支持航運行業發展，吸引了國內外眾多的投資商。預計在未來的5年時間內印度將會投資180億在港口建設方面，40億在造船業方面，海事事業的潛在市場巨大。
印度航運部長瓦薩稱：“像印度這樣的新興經濟大國準備成為下一個造船中心。為了充分發揮船舶工業的潛力，我們正在著手準備制定船舶工業發展的長期規劃?！庇《却肮I發展的長期規劃從“維克蘭特”航母下水便開始了，其中印度對油船、散貨船、海工支援船和地震勘探船等商船有很大需求。
盈拓展覽誠邀您參加本屆展會，期待與您一起開拓市場，收獲無限商機！更多展會詳情請關注外貿局指定展覽平臺—國際展覽導航www.ochjoh.com或撥打盈拓熱線聯系客服。
中國組展機構：盈拓展覽，深受企業信賴的展覽服務機構，20余年行業經驗，以專業、高效的服務贏得客戶信賴。
造船/造船工業
船部件/捕撈
船廠裝置及設備
重型拖車/推進系統
船用設備
電子/通信
航海設備和援助
海事服務
港口/港口技術
海上技術/海事設備
貨物處理和物流
海事和培訓機構
信息技術/軟件
研究機構
往屆回顧
展出面積：超過6,000平方米
展商數量：366家
觀眾數量：8,500人
規模度
專業度
評價度
觀眾度
市場度
印度國際船展得到印度政府及其航運部的大力支持，是南亞地區規模大重要的海事盛會，在全球海事展會中占有不可取代的地位。自1999年開辦以來，成功地為展商提供重要的交流平臺，為展商開拓和發展印度市場；同時在每屆展會上舉辦海事行業的B2B論壇，使其成為印度海事船舶行業重要的論壇，與會者包括海事船舶業界的領導、高級執行官、決策者、海事行業協會、政府機構官員等，論壇議題涵蓋了船舶與船舶修造、海事和近海工業、遠洋工程的創新展示、港口物流和多式聯運等多個領域。
? ? ? ?2015年，全球頂級海事展——德國漢堡國際海事展SMM團隊加入印度國際船展，資源整合，強強聯手，利用全球范圍內的宣傳推廣，吸引更多更廣泛的專業買家，為展商大大提高參展效益，為積極開拓南亞市場的各國企業提供了有效的平臺。展會整體質量和效果也因此上升一個等級，2017年印度國際船展將迎來更大的突破。
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印度航運部長瓦薩稱：“像印度這樣的新興經濟大國準備成為下一個造船中心。為了充分發揮船舶工業的潛力，我們正在著手準備制定船舶工業發展的長期規劃。”印度船舶工業發展的長期規劃從“維克蘭特”航母下水便開始了，其中印度對油船、散貨船、海工支援船和地震勘探船等商船有很大需求。
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觀眾數量：8,500人
