印度航空展Air Show是印度規(guī)模最大的航展，每兩年舉行一次，主要供各參展企業(yè)展示最新軍用戰(zhàn)機和民用飛機。首屆展會與1996年舉辦，此后展會規(guī)模迅速擴大，吸引了眾多航空公司和軍方代表、政府代表等專業(yè)人士參展。是印度以至亞洲最重要的航空展覽會之一。?
商機無限
中印雙邊貿易關系滯后于中印自身經濟發(fā)展的速度，仍然存在巨大發(fā)展空間。
印度正在進行航空業(yè)改革，有助于印度航空業(yè)的加速發(fā)展。
未來5年，印度政府計劃投資5000億美元建設基礎設施，用來升級道路、公路、港口、電力、機場、電信基礎設施。
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印度航空業(yè)分析
自從2004年第一次允許私有資本進入航空市場，如今已有相當長的時間。過去10年來，隨著印度崛起成為全球第九大航空市場，航空增長步伐引人注目。2020年，印度計劃進入全球前三大航空市場行列。
印度已經意識到，航空業(yè)在國家經濟發(fā)展進程中扮演著關鍵角色。在印度，飛行早已不是少數特權階層的專享，而成為更廣泛社會階層越來越多的選擇。但目前在印度，平均每人每年坐飛機0.04次，與發(fā)達國家相差甚遠。發(fā)達國家平均每人每年坐飛機超過2次，這意味著印度航空市場潛力巨大。
中國組展機構：盈拓展覽，作為廈門市成長型中小企業(yè)，不斷創(chuàng)新發(fā)展。以優(yōu)質服務助力中國外貿企業(yè)走向世界舞臺。
? 各類飛機、飛機零部件、飛機維護、軍用飛機、地勤設施、民用飛機、信息技術、導航技術、直升機、商務飛機、飛機配件、飛機內飾。
展會面積：44,000平方米
參展商：592家展商,包括303家來自25個國家的國外展商
專業(yè)觀眾：50,121名
普通觀眾：250,210
8個國家的國防部長和40個國家的高級代表團觀看了航空飛行隊精彩的表演；尖端航空器悉數亮相,成為此次航展的亮點；相比美俄戰(zhàn)機，印度更青睞歐洲戰(zhàn)機。
規(guī)模度
專業(yè)度
評價度
觀眾度
市場度
印度航空展Air Show是印度規(guī)模最大的航展，每兩年舉行一次，主要供各參展企業(yè)展示最新軍用戰(zhàn)機和民用飛機。首屆展會與1996年舉辦，此后展會規(guī)模迅速擴大，吸引了眾多航空公司和軍方代表、政府代表等專業(yè)人士參展。是印度以至亞洲最重要的航空展覽會之一。?
商機無限
中印雙邊貿易關系滯后于中印自身經濟發(fā)展的速度，仍然存在巨大發(fā)展空間。
印度正在進行航空業(yè)改革，有助于印度航空業(yè)的加速發(fā)展。
未來5年，印度政府計劃投資5000億美元建設基礎設施，用來升級道路、公路、港口、電力、機場、電信基礎設施。
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印度航空業(yè)分析
自從2004年第一次允許私有資本進入航空市場，如今已有相當長的時間。過去10年來，隨著印度崛起成為全球第九大航空市場，航空增長步伐引人注目。2020年，印度計劃進入全球前三大航空市場行列。
印度已經意識到，航空業(yè)在國家經濟發(fā)展進程中扮演著關鍵角色。在印度，飛行早已不是少數特權階層的專享，而成為更廣泛社會階層越來越多的選擇。但目前在印度，平均每人每年坐飛機0.04次，與發(fā)達國家相差甚遠。發(fā)達國家平均每人每年坐飛機超過2次，這意味著印度航空市場潛力巨大。
中國組展機構：盈拓展覽，作為廈門市成長型中小企業(yè)，不斷創(chuàng)新發(fā)展。以優(yōu)質服務助力中國外貿企業(yè)走向世界舞臺。
? 各類飛機、飛機零部件、飛機維護、軍用飛機、地勤設施、民用飛機、信息技術、導航技術、直升機、商務飛機、飛機配件、飛機內飾。
展會面積：44,000平方米
參展商：592家展商,包括303家來自25個國家的國外展商
專業(yè)觀眾：50,121名
普通觀眾：250,210
8個國家的國防部長和40個國家的高級代表團觀看了航空飛行隊精彩的表演；尖端航空器悉數亮相,成為此次航展的亮點；相比美俄戰(zhàn)機，印度更青睞歐洲戰(zhàn)機。
