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2024年南非約翰內斯堡國際汽車及汽車配件展覽會:致力于促進行業發展
點擊數量:127
來源:展會官網
發布時間:2024-10-27 09:00
文章提及展會
2025.10.28-10.30 待核算
南非約翰內斯堡國際汽車及汽車配件展覽會
中國組展機構:盈拓國際展覽
立即報名

從與會代表的演講和反饋來看,很明顯,南非的汽車經銷商將在未來許多年里在汽車零售業、汽配行業中發揮重要作用。這是最近舉行的一次非常有見地的在線研討會和小組討論的成果之一,主題是“汽車零售業的發展、經銷商的未來作用以及向數字零售的轉變”。這是“讓我們談談業務”系列的最新會議,該系列由法蘭克福展覽公司發起,是全球汽車售后市場貿易展覽會 Automechanika 的組織者,與 Absa 合作舉辦。

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全國汽車經銷商協會 (NADA) 主席 Mark Dommisse 是小組成員之一,他表示汽車經銷商是負責任消費主義的重要一環,他們在復雜的購買過程中照顧消費者的利益。他承認,數字世界在為潛在買家提供省時渠道方面發揮了關鍵作用,讓他們可以研究自己想要購買的車輛,查看提供自己選擇的車輛的經銷商,以及提供金融和保險選擇。

然后,根據 Dommisse 的說法,大多數買家仍然喜歡去經銷商處查看車輛狀況、討論可選設備和配件以及親自檢查財務和保險產品。

“盡管汽車行業數字零售的增長引起了很多關注,但經銷商的數據并沒有體現這一點。人機界面對潛在買家來說仍然特別重要,尤其是在昂貴且技術復雜的新車型和首次購車者領域,”Dommisse 解釋道。

NADA 主席表示,他曾在不同的細分市場嘗試過網上購車,但結果卻令人失望,因為數字交易平臺的范圍太廣,而且留下了太多問題沒有得到解答。

他補充說,經銷商作為按照制造商要求對車輛進行維修保養的設施也發揮著重要作用。

對觀看此次線上研討會的觀眾進行的一項調查顯示,87% 的受訪者同意汽車經銷商在可預見的未來仍將繼續存在,34% 的代表表示他們將來不太可能僅通過線上方式購車,49% 的代表表示他們將來會考慮線上購車。

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Auto Trader 首席執行官喬治·米尼 (George Mienie) 表示,目前南非有 3800 萬人可以訪問互聯網,這一事實凸顯了在線交易的重要性,其中 2500 萬人使用社交媒體平臺,社交媒體平臺提供了多種途徑向這些人發布廣告或促銷信息。

他說,包括汽車經銷商在內的許多公司都向多個社交媒體平臺發送了相同的信息,而不是根據不同的目標受眾進行量身定制。米尼補充說,一般來說,消費者對數字世界的運作反應迅速,而公司的反應較慢。他強調了品牌建設和在線零售之間的區別,并表示很少有公司利用這些渠道進行品牌建設,而只是專注于銷售。

米尼補充道,《汽車經銷商》的研究表明,80% 需要融資購車的人不愿意在經銷店的工作人員面前經歷這一過程,而是更愿意私下在網上查看自己的信用狀況。

Absa 擔保貸款(汽車金融和住房貸款)戰略和業務分析主管 Henry Botha 就南非演講者日益精明和持久性以及經銷商可以采取哪些方式進行精彩演講。他表示,隨著數字交易的增長,欺詐威脅應成為經銷商和私人賣家的首要考慮因素,金融服務機構可以為企業和消費者提供許多幫助,以創造更安全的環境。

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下一屆南非約翰內斯堡國際汽車及汽車配件展覽會時間:2024年11月19日-21日??南非-約翰內斯堡?(意向參展請點擊詢洽盈拓展覽專業展會顧問)


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來源:展會官網
2024-10-27 09:00
文章提及展會
南非約翰內斯堡國際汽車及汽車配件展覽會
行業:汽配
中國組展機構:盈拓國際展覽
2025.10.28-10.30
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從與會代表的演講和反饋來看,很明顯,南非的汽車經銷商將在未來許多年里在汽車零售業、汽配行業中發揮重要作用。這是最近舉行的一次非常有見地的在線研討會和小組討論的成果之一,主題是“汽車零售業的發展、經銷商的未來作用以及向數字零售的轉變”。這是“讓我們談談業務”系列的最新會議,該系列由法蘭克福展覽公司發起,是全球汽車售后市場貿易展覽會 Automechanika 的組織者,與 Absa 合作舉辦。

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全國汽車經銷商協會 (NADA) 主席 Mark Dommisse 是小組成員之一,他表示汽車經銷商是負責任消費主義的重要一環,他們在復雜的購買過程中照顧消費者的利益。他承認,數字世界在為潛在買家提供省時渠道方面發揮了關鍵作用,讓他們可以研究自己想要購買的車輛,查看提供自己選擇的車輛的經銷商,以及提供金融和保險選擇。

然后,根據 Dommisse 的說法,大多數買家仍然喜歡去經銷商處查看車輛狀況、討論可選設備和配件以及親自檢查財務和保險產品。

“盡管汽車行業數字零售的增長引起了很多關注,但經銷商的數據并沒有體現這一點。人機界面對潛在買家來說仍然特別重要,尤其是在昂貴且技術復雜的新車型和首次購車者領域,”Dommisse 解釋道。

NADA 主席表示,他曾在不同的細分市場嘗試過網上購車,但結果卻令人失望,因為數字交易平臺的范圍太廣,而且留下了太多問題沒有得到解答。

他補充說,經銷商作為按照制造商要求對車輛進行維修保養的設施也發揮著重要作用。

對觀看此次線上研討會的觀眾進行的一項調查顯示,87% 的受訪者同意汽車經銷商在可預見的未來仍將繼續存在,34% 的代表表示他們將來不太可能僅通過線上方式購車,49% 的代表表示他們將來會考慮線上購車。

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Auto Trader 首席執行官喬治·米尼 (George Mienie) 表示,目前南非有 3800 萬人可以訪問互聯網,這一事實凸顯了在線交易的重要性,其中 2500 萬人使用社交媒體平臺,社交媒體平臺提供了多種途徑向這些人發布廣告或促銷信息。

他說,包括汽車經銷商在內的許多公司都向多個社交媒體平臺發送了相同的信息,而不是根據不同的目標受眾進行量身定制。米尼補充說,一般來說,消費者對數字世界的運作反應迅速,而公司的反應較慢。他強調了品牌建設和在線零售之間的區別,并表示很少有公司利用這些渠道進行品牌建設,而只是專注于銷售。

米尼補充道,《汽車經銷商》的研究表明,80% 需要融資購車的人不愿意在經銷店的工作人員面前經歷這一過程,而是更愿意私下在網上查看自己的信用狀況。

Absa 擔保貸款(汽車金融和住房貸款)戰略和業務分析主管 Henry Botha 就南非演講者日益精明和持久性以及經銷商可以采取哪些方式進行精彩演講。他表示,隨著數字交易的增長,欺詐威脅應成為經銷商和私人賣家的首要考慮因素,金融服務機構可以為企業和消費者提供許多幫助,以創造更安全的環境。

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