?? ? ?如果要實現在中國南部興旺發達的綜合性大灣區(GBA)城市群的愿景,則必須建立強大而有彈性的基礎設施。這不僅意味著要在構成大灣區的9個城市和兩個特別行政區(SAR)的現有基礎設施建設基礎上發展,而且還意味著要連接這個多樣化和復雜區域的各個區域。
?? ? ?基礎設施巨頭AECOM就是一家在當地,中國乃至國際上都擁有出色業績的公司。在紐約證券交易所上市的公司在150多個國家/地區擁有56,000名員工,并在基礎設施開發項目的每個階段(包括規劃,設計和施工)提供專業知識。
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?? ? ?該公司大中華區首席執行官鐘欣an認為,大灣區及其與中國全球“一帶一路”倡議的聯系,是香港利用其在基礎設施領域獲得的經驗和專業知識的機會。和過去四十年的建設。
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?? ? ?大灣區旨在發展廣東省的九個省市與香港和澳門特別行政區之間的緊密聯系,以建立一個經濟區,該經濟區將成為中國經濟發展下一階段的關鍵組成部分。該計劃覆蓋的地區GDP總計為1.6萬億美元。
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?? ? ?重要作用
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?? ? ?AECOM在香港運營了50多年,在此期間,AECOM在其基礎設施項目中發揮了重要作用,尤其是在運輸連接性和社會提供領域,例如隧道,橋梁,水和污水處理方面。
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?? ? ?“我們完成了香港新城鎮開發項目的80%,可容納200萬人。 我們還為葵涌-青衣盆地的每個城市集裝箱碼頭開展了工作。”
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?? ? ?這家基礎設施巨頭也已經在中國大陸開展業務了四十年,因此,在前所未有的改革開放和世界開放時期,該公司一直密切參與中國的快速發展。 鐘小平相信,這種經驗和公司所建立的聯系非常理想,它可以提供構建基礎架構所需的專業知識,這是確保GBA計劃成功的核心。
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?? ? ?戰略推廣
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?? ? ?兩年前,AECOM推出了一個名為“面向基礎架構的開發”的概念。 鐘小平解釋了如何涵蓋基礎設施的規劃,設計和實施時,將其所帶來的社會,文化和政治影響納入考慮范圍。他說:“香港的發展不僅可以用于大灣區,而且可以用于大灣區。 更廣泛的國際社會。 以沙田新市鎮為例。 它始于40年前的一個村莊,為了促進其發展,修建的第一座基礎設施是鐵路,然后根據可居住空間的思想進行了住宅開發。”
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?? ? ?最近,AECOM大量參與了港珠澳大橋,廣深港高鐵和蓮塘香園圍邊界管制站的建設,這些都已經發揮了重要作用 使GBA愿景成為現實。
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?? ? ?全球專業知識,本地存在
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?? ? ?在香港和中國大陸,AECOM的運營模式稱為“全球專業知識,本地化業務”。為此,它在城市擁有4,000名員工,在大陸擁有2,000名員工的團隊。 鐘小平在描述其工作方式時說:“這些團隊與我們的全球網絡相連,以利用我們在全球范圍內開展的項目中獲得的專業知識,但不一定在香港或內地擁有中國。因此就是“全球專業知識,本地存在”模型。”
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?? ? ?利用這種模型,該公司開展了許多項目,旨在幫助改善城市并使其更加宜居。在香港和中國內地,該公司的重點是為橋梁,隧道,機場和地鐵系統等的建設和開發提供咨詢服務。 鐘小平補充說,AECOM已參與提供關鍵的供水和污水處理系統。他說:“為此,我們參與了社交和連接基礎設施的創建。”
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?? ? ?鐘小平認為,香港實行嚴格的城市規劃,設計和施工管理體系,以及香港多年來制定的標準,可以為開發廣東省世界級海灣地區提供參考模板。香港和澳門。
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?? ? ?AECOM還非常熱衷于與GBA計劃的所有利益相關者合作,以提出一個精簡且可行的行業收費和法規體系,該體系將超越該地區各個城市之間現有的差異-標準,業務守則和期望- 。
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?? ? ?鐘小平表示:“香港擁有豐富的工程技術人才,以及可以帶來的國際視野和經驗,再加上其知識和技術資源,對GBA計劃的成功具有重要價值。”
?? ? ?行業尊重
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?? ? ?在AECOM任職期間,鐘先生還意識到香港在基礎設施和建筑行業的專業知識和經驗得到了多少尊重。在AECOM參與“一帶一路”倡議超過七年的時間里,這一點尤其明顯。AECOM與中國公司一起在“一帶一路”發展走廊沿線國家開展項目。
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?? ? ?AECOM進行的一項全球調查旨在衡量居民對基礎設施和建筑行業的尊重程度,該措施旨在征求居民對全球多個主要城市的基礎設施發展的看法。這項名為“基礎設施的未來(FOI):人民的聲音”的調查收集了超過10,000人(其中有1000人在香港)對他們對城市基礎設施的總體滿意度,創新素質,韌性的觀點。和安全。被調查的城市包括芝加哥,倫敦,洛杉磯,孟買,紐約,利雅得,新加坡,悉尼和多倫多。
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?? ? ?鐘小平強調結果:“該調查的一個主要發現是,香港對香港基礎設施的滿意度得分最高。這很好地反映了基礎架構開發中超出功能的專業知識。這不僅可以在本地利用,而且隨著“一帶一路”倡議在“一帶一路”沿線國家乃至整個國際范圍內的開展,都可以利用。”
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?? ? ?變革與挑戰
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?? ? ?鐘小平承認,要在像GBA這樣廣闊的人口稠密的地區規劃基礎設施路線將面臨很多挑戰。
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?? ? ?他說:“近年來,中國城市的發展速度異常快,結果出現了很多問題,包括對某些基礎設施項目的彈性的擔憂。”
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?? ? ?但他認為,鑒于他們在GBA城市項目(包括深圳六號線)中的項目經驗以及最近中標東莞的另一個交通導向型開發項目(TOD)的經驗,他的公司有能力很好地解決問題。
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?? ? ?鐘小平指出,目前的GBA人口為7,000萬,預計15年內將增長到1億左右。這將在醫療保健等領域提供一系列與基礎架構相關的機會。他指出,香港是一個非常強大的領域,并指出:“隨著人口的爆炸性增長,與醫療保健和社會提供相關的聯系至關重要。我們在高端醫院和老年人居住空間領域看到了巨大的機會。”
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?? ? ?鐘小平希望客戶看到一家具有本地專業知識的跨國公司在這方面能帶來什么價值。他認為,鑒于AECOM在全球市場的經驗,遵守全球標準以及對當地市場的了解和熟悉,能夠提供獨特的產品。 鐘小平認為這是一個組合,它將有助于使GBA成為世界一流的杰出開發領域。
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?? ? ?在當今充滿挑戰的環境中,尤其是與此有關的中美貿易戰和最近的冠狀病毒爆發,這尤其重要。 “ AECOM之所以具有韌性,很大程度上是因為我們組織的敏捷性和適應這些情況的能力。這種方法確保了項目繼續安全,成功地交付給客戶。尤其是香港,在經驗和資源方面可以提供很多東西,最終可以幫助增強整個GBA的彈性。” 鐘小平指出。
?? ? ?學習過程
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?? ? ?將廣東省的9個城市和兩個特區合并在一起并不是一件容易的事,尤其是在達成法規,行業業務守則和費用表等領域的協議時。
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?? ? ?但是,鐘先生希望各方的耐心,諒解和相互尊重的結合能夠為所有有關各方帶來積極的成果。 “我們的許多項目都是通過香港和中國大陸團隊之間的合作交付的。這種合作非常重要,并且是一個示例,說明如果我們要實現GBA愿景,那么了解GBA不同部分中不同的思維方式和處事方式將至關重要。”
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?? ? ?AECOM亞太區總裁肖恩·喬(Sean Chiao)最近概述了這一愿景及其所擁有的可能性,當時他預測未來5年將向中國進口價值10萬億美元的商品和服務。 Chiao解釋道,這對提供基礎設施可能意味著什么:“中國的開放戰略已將重點從高速轉移到了高質量,我們相信中國市場對基礎設施優質服務的需求將很快出現。 。”
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?? ? ?隨著大灣區發展藍圖所設想的開放程度的提高,最近向香港居民提供的有關個人所得稅回扣的稅收優惠政策以及在內地采用的居留天數計算方法的放寬(所謂的183天規則[1])受到業界的特別歡迎。
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?? ? ?鐘小平對此表示歡迎。他說:“這些變化不僅解決了香港人希望在大灣區所有九個城市工作的一些主要問題,而且還為希望加入的國際基礎設施公司鋪開了紅地毯。與中國大陸企業的聯盟和伙伴關系。現在,他們將能夠通過整體方式提供完整的生命周期服務來滿足GBA以外的項目,從而滿足最終用戶和項目所有者的日益增長的期望。”
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